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當(dāng)前制約氫儲能系統(tǒng)發(fā)展的因素有哪些你知道么

 更新時間:2022-08-26    點擊量:1159
  在低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的背景下,氫儲能產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,但燃料電池電堆技術(shù)與先進(jìn)水平相比仍有較大差距,以及關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口等是制約我國氫能源發(fā)展的重要因素。
 
  相比傳統(tǒng)能源,氫能源環(huán)保且可持續(xù)發(fā)展,化學(xué)反應(yīng)后只產(chǎn)生水,沒有污染、高效率、適合遠(yuǎn)距離輸送的特點。
 
  氫能源可以實現(xiàn)氣、液、固三態(tài)存儲,存儲過程自耗少、能量密度高、生產(chǎn)方式多樣。為實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo),我國電力行業(yè)的減碳壓力不容小覷,同時也孕育著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
 
  當(dāng)前制約氫儲能系統(tǒng)發(fā)展的主要因素:我國在燃料電池關(guān)鍵材料、工藝、核心零部件、耐久性等方面和發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距;加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,其相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)尚不完善,管理機(jī)制處在探索研究階段;燃料電池高成本現(xiàn)狀制約商業(yè)化發(fā)展。針對上述問題,提出如下建議:
 
  1)加大政策扶持
 
  建議根據(jù)各省市情況加大政策支持,其中可研究制定氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策,促進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,帶動相關(guān)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,間接推動氫儲能系統(tǒng)等規(guī)模化氫能源應(yīng)用模式試點示范。鼓勵投資建設(shè)加氫站,建議省市研究制定統(tǒng)一規(guī)劃、審批、運營指導(dǎo)意見,制定標(biāo)準(zhǔn)化加氫站建設(shè)流程,推動各省市加氫網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
 
  2)加強(qiáng)先試先行
 
  各省市先行建設(shè)氫能源綜合應(yīng)用示范園區(qū),通過示范,探索可持續(xù)的建設(shè)運營模式并推廣,為全國氫能源綜合利用提供可借鑒、可推廣、可復(fù)制的成熟經(jīng)驗。同時建立健全示范區(qū)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能應(yīng)用領(lǐng)域的檢測認(rèn)證、質(zhì)量認(rèn)證、安全監(jiān)測、環(huán)境評價等體系工作,形成示范區(qū)域優(yōu)勢氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模集群。
 
  3)完善關(guān)鍵環(huán)節(jié),貫通氫能產(chǎn)業(yè)鏈條
 
  鼓勵多元化制氫模式以保障氫源供應(yīng),近中期以工業(yè)副產(chǎn)氫為主,遠(yuǎn)期逐步實現(xiàn)綠色能源制氫。開展可再生能源制氫、低谷電力制氫示范,研究核能等新能源制氫技術(shù)路徑。持續(xù)推進(jìn)加氫站建設(shè),大力發(fā)展氫能源制造業(yè),建設(shè)國內(nèi)燃料電池規(guī)?;a(chǎn)研發(fā)基地。
 
  4)重視研發(fā)創(chuàng)新
 
  確定重大關(guān)鍵技術(shù),依托高校、科研機(jī)構(gòu),深化產(chǎn)學(xué)研合作,吸引國內(nèi)外專家團(tuán)隊,提升技術(shù)創(chuàng)新和科技成果產(chǎn)業(yè)化水平,研究基于可再生能源及先進(jìn)核能的制氫、純化、儲運技術(shù),燃料電池電堆及整車技術(shù),開發(fā)燃料電池及氫能源相關(guān)裝備,探索大容量、長周期的氫儲能技術(shù)路徑。
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