在由蓄電池作為儲能單元的系統(tǒng)中,由于蓄電池單體往往容量比較低,不能夠滿足大容量系統(tǒng)的要求,因此需要將蓄電池單體串聯(lián),形成蓄電池組以提高供電電壓和存儲容量,例如在電動汽車、微電網(wǎng)系統(tǒng)等領(lǐng)域大多需要蓄電池串聯(lián)。由于蓄電池單體自身制作工藝等原因,不同單體之間諸如電解液密度、電極等效電阻等都存在著差異,這些差異導(dǎo)致即便串聯(lián)蓄電池組每個單體的充放電電流相同,也會使每個單體的容量產(chǎn)生不同,進(jìn)而影響整個蓄電池組的工作。最壞的情況,在一個蓄電池組中,有一個單體的剩余容量接近為100%,另一個...