国产婷婷一区二区三区久久,国产成人亚洲综合a∨婷婷,性爱一区二区在线,91.成人天堂一区

歡迎來到江蘇氫港新能源科技有限公司網(wǎng)站!

0512-58588966
Technical articles技術(shù)文章
首頁 > 技術(shù)文章 > 重磅!氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃發(fā)布!長三角搶得先機(jī)

重磅!氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃發(fā)布!長三角搶得先機(jī)

 更新時(shí)間:2022-06-17    點(diǎn)擊量:1138

3月23日,國家發(fā)改委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》),這是我國的氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃。

 

《規(guī)劃》提出,目標(biāo)到2025年,形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高,基本掌握核心技術(shù)和制造工藝,初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。

 

到2030年,形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系,產(chǎn)業(yè)布局合理有序,可再生能源制氫廣泛應(yīng)用,有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

 

目前,我國已經(jīng)成為世界上的制氫大國,年制氫產(chǎn)量約3300萬噸,全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過300家, 集中分布在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。

 

制圖 潘晟

 

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)靠前

 

近年來,全國各地氫能產(chǎn)業(yè)園的投資興建反映了氫能產(chǎn)業(yè)火爆的事實(shí)。長三角無論在產(chǎn)業(yè)園數(shù)量、規(guī)模還是競爭實(shí)力上,呈現(xiàn)靠前姿態(tài)。

 

公開資料顯示,長三角地區(qū)的座氫能產(chǎn)業(yè)園落戶于江蘇鎮(zhèn)江,2012年,江蘇省設(shè)立丹徒氫能源產(chǎn)業(yè)園,是國內(nèi)最早的氫能產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園涵蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,配套產(chǎn)業(yè)孵化基地與研發(fā)機(jī)構(gòu),致力于打造成一座國際的級(jí)別的氫能產(chǎn)業(yè)園。除了丹徒氫能產(chǎn)業(yè)園外,長三角地區(qū)有名的氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)當(dāng)屬如皋的“氫能小鎮(zhèn)”。與諸多氫能產(chǎn)業(yè)園尚處于建設(shè)或規(guī)劃階段不同,如皋氫能小鎮(zhèn)已經(jīng)形成了相對(duì)完整的氫能產(chǎn)業(yè)體系,已入駐超過20余家氫能企業(yè)。

 

長三角究竟具有哪些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)?又具有哪些投資機(jī)遇呢?

 

上海立信會(huì)計(jì)金融學(xué)院副教授溫建寧在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)分析指出,長三角是能源使用的主要地區(qū)。長三角經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,就是要注重發(fā)展的質(zhì)量和效率,既要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,也是注重高效率的能耗控制,雖然西氣東輸、西電東送等國家能源工程,給長三角輸送了源源不斷的清潔能源,但相對(duì)于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、國家給長三角的發(fā)展任務(wù)來講,長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長主要靠消耗大量能源實(shí)現(xiàn),這表明長三角地區(qū)長期存在能源供給的短板和缺口。

 

“同時(shí),雙碳戰(zhàn)略的推進(jìn)促使長三角進(jìn)行能源調(diào)整。”溫建寧進(jìn)一步分析,主要表現(xiàn)是不僅依賴外部的能源輸送和供給,也包括增強(qiáng)自身內(nèi)在的造血功能,比如像浙江等自建原子核電力供給基地等,解決當(dāng)?shù)啬茉垂┭黄胶獾膯栴}和矛盾。

目前,上海在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已取得一定進(jìn)展:嘉定“氫能港”已引進(jìn)50多個(gè)氫能源和汽車智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,總投資超過100億元;自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)已集聚多家氫能上下游企業(yè),中石油等企業(yè)在該區(qū)注冊(cè)了一批氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè);上海規(guī)模大的氫能充裝中心預(yù)計(jì)于今年8月啟動(dòng)建設(shè)。

 

據(jù)申能集團(tuán)旗下申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司(簡稱“申能能創(chuàng)”)信息,3月1日,申能能創(chuàng)、液化空氣(中國)投資有限公司和上?;瘜W(xué)工業(yè)區(qū)投資實(shí)業(yè)有限公司簽署投資協(xié)議。

 

據(jù)悉,三方將在上?;瘜W(xué)工業(yè)區(qū)內(nèi)成立一家合資公司,建設(shè)上海規(guī)模大的氫能充裝中心。項(xiàng)目一期投資1.8億元,預(yù)計(jì)于今年8月啟動(dòng)建設(shè);項(xiàng)目二期則計(jì)劃建設(shè)液氫生產(chǎn)和充裝裝置。充裝中心產(chǎn)出的低碳?xì)鋵⑼ㄟ^高壓管輸車,供應(yīng)給上海及長三角地區(qū)交通領(lǐng)域的客戶。

 

上海市政府2021年發(fā)布的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》中提出,預(yù)計(jì)到2025年,全市燃料電池汽車應(yīng)用總量將突破1萬輛,建成并投入使用各類加氫站超過70座。

 

在溫建寧看來,受制于國家特殊能源生產(chǎn)的嚴(yán)重約束,上海這個(gè)全國大的能源消耗市場(chǎng)需要,在不可能發(fā)展核電等能源的條件下,比較聰明地選擇了更加安全和綠色的氫能源進(jìn)行發(fā)展,并大力推廣新能源汽車替代減少化石能源依賴,是因地制宜平衡能源供應(yīng)的重要手段,對(duì)支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有特殊重要的意義。

 

頂層設(shè)計(jì)完善

 

據(jù)不*統(tǒng)計(jì),全國已有北京市、上海市、廣州市、浙江省、江蘇省、貴州省和四川省等地發(fā)布了氫能相關(guān)政策或規(guī)劃。

近日,《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》指出,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),既是上海加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要手段,也是搶抓綠色低碳新賽道、培育壯大新動(dòng)能的重要選擇。

 

此前,《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,到2025年,浙江基本形成完備的氫能裝備和核心零部件產(chǎn)業(yè)體系;加氫設(shè)施網(wǎng)絡(luò)較為完善,氫能在汽車、船舶、分布式能源等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣,成為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高地。

 

《江蘇省“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》指出,在新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,提升智能變電站覆蓋率,推進(jìn)智能電廠等能源生產(chǎn)設(shè)施、智能用能終端等能源消費(fèi)設(shè)施建設(shè)。加快充換電設(shè)施建設(shè),推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)、公共停車場(chǎng)、居民小區(qū)、城市商場(chǎng)充電設(shè)施全覆蓋,在具備條件的物流園、產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)、城市閑置土地等建設(shè)集中式充電站和快速換電站,形成車樁相隨、適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò),全省中心城區(qū)、城市副中心等公用充電設(shè)施服務(wù)半徑小于1公里。加強(qiáng)氫能網(wǎng)絡(luò)布局,支持南京、蘇州、無錫、南通、鹽城等城市加大投入,發(fā)展城市供氫管網(wǎng)、加氫站網(wǎng)絡(luò)。

 

溫建寧表示,當(dāng)下,為了應(yīng)對(duì)氣候變化,全球掀起氫能發(fā)展熱潮,普遍認(rèn)為氫將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。國內(nèi)穩(wěn)定的政策環(huán)境,支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及社會(huì)資本介入,推動(dòng)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)入示范應(yīng)用階段,但大規(guī)模發(fā)展仍面臨著氫燃料電池成本高、加氫站設(shè)施薄弱、終端用氫成本高等技術(shù)與成本瓶頸。

 

“未來,技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政策等多因素協(xié)同發(fā)力將有助于加快氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化步伐。”他如是說。

 

記者 潘潔

編輯 潘晟

來源:長三角日?qǐng)?bào)

本網(wǎng)站基于分享的目的轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載文章的版權(quán)歸原作者所有,如有涉及侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)告知,我們將予以核實(shí)并刪除。

 

 

掃一掃,關(guān)注微信
地址:江蘇省蘇州市張家港市華夏科技園F幢三樓 傳真:0512-58588966
版權(quán)所有 © 2024 江蘇氫港新能源科技有限公司  備案號(hào):蘇ICP備2020068389號(hào)-1

聯(lián)